Gerüstheberbasis für Ringlock, Cuplock oder H-Rahmen usw.

Die Anwendung der Wagenheberbasis: Sie wird bei der Konstruktion mit Stahlrohren und -gerüsten verwendet, um die Höhe der Gerüste und der Rohrstruktur einzustellen, die Stützgewichte auszugleichen und die Tragfähigkeit zu erhöhen. Es wird am häufigsten im Bauprozess des Betonierens von Bauarbeiten verwendet. Mit der rasanten Entwicklung von Immobilien und dem dreidimensionalen Transport in den letzten Jahren hat auch die Höhe der Dachunterstützung rasche Fortschritte gemacht.

Klassifizierung von Wagenhebern:
1. Je nach verwendetem Teil kann es in obere und untere Stütze unterteilt werden
① Die obere Stütze wird am oberen Ende des Stahlrohrs verwendet, das Chassis befindet sich am oberen Ende und das Chassis ist gesäumt.
②Die untere Stütze wird beim Bau des Bauprojekts am unteren Ende des Stahlrohrs verwendet, das Chassis befindet sich am unteren Teil und das Chassis kann nicht gefaltet werden.

2. Je nach Material der Schraube kann diese in zwei Typen unterteilt werden: Hohlheber und Vollheber. Die Gewindespindel des Hohlwagens besteht aus einem dickwandigen Stahlrohr, das leichter ist. Der massive Wagenheber besteht aus rundem Stahl, der schwerer ist.

3. Je nachdem, ob es Räder hat oder nicht, kann es unterteilt werden in: gewöhnliche obere Unterstützung und Beinrad-obere Unterstützung. Die Wagenheber mit Rädern sind im Allgemeinen verzinkt und werden im unteren Teil des beweglichen Gerüsts verwendet, um die Förderung des Bauprozesses zu erleichtern. Gewöhnliche Wagenheber werden beim Bau von Ingenieurgebäuden verwendet, um die Stabilität zu unterstützen.

4. Entsprechend dem Herstellungsprozess der Schnecke kann der Vollheber in warmgewalzte und kaltgewalzte Schnecken unterteilt werden. Die warmgewalzte Schraube hat ein schönes Aussehen und etwas höhere Kosten; Die kaltgewalzte Schraube sieht weniger schön aus und ist etwas kostengünstiger.

Die Konfiguration der Schraube für den Bau, der Produktionsprozess der Hersteller an verschiedenen Stellen sind ähnlich, die Konfiguration ist unterschiedlich und die Konfiguration kann von fünf Aspekten unterschieden werden:

1) Chassis: Die Dicke und Größe des Chassis unterscheiden sich in verschiedenen Regionen und Herstellern.

2) Verstärkungsrippen: Ob es im Verbindungsteil der Schraubenstange und im Fahrgestell Verstärkungsrippen gibt, im Allgemeinen gemäß den Anforderungen des Projekts, die längeren oberen Stützen der Schraube sind direkt mit Verstärkungsrippen ausgestattet und die kürzeren unteren Stützen sind selten ausgerüstet.

3) Die Länge der Schraube beträgt im Allgemeinen 40 bis 70, und die Dicke der Schraube beträgt im Allgemeinen φ28, φ30, φ32, φ34, φ38mm.

4) Es gibt zwei Produktionsverfahren zum Einstellen von Muttern, die mit Stützen ausgestattet sind: Eisenguss und Stanzformteile. Muttern Jede Art von Einstellmutter hat eine leichte oder schwere Größe. Es gibt zwei Arten von Mutternformen: Schüsselmutter und Flügelschraube